Biscuits Saint Georges

"Ils sont bon"

"Est-ce que le site se visite ?"

"Correct, douches et cafe pour les chauffeurs"

"il est extrèmement regrêtable de trouver de l'huile de palme dans les galettes provinciales!!"

"Entreprise spécialisée dans l'exploitation d'intérimaires. SURTOUT NE BOSSEZ JAMAIS chez eux, SI VOUS TRAVAILLEZ trop bien, vous vous ferez exclure."

"Reception avant midi... Apre midi bezoin telefone .. Tres gentile"

" C'est un bon endroit. Chargement rapide s'ils vous mettent sur une rampe. J'y ai attendu disons 6 heures. Vous ne pouvez pas vous garer dans l'entreprise. Il y a un parking poussiéreux à 200 mètres. Il y a des toilettes et une douche. "

"Personnel qui acceuile les chauffeurs côte expédition meprisant"

"Très bonne entreprise facile à trouver, le personnelles de chargement très professionnelle, agréable et très polis, ils sont rapides a chargé les deux responsables à l'accueil sont gentils et rapide dans les explications très claires par contre il vaut mieux arrivé à l'heure prévue pour charger les gestes barrière sont très bien respectées, il se trouve une machine à café et distributeur de boissons des toilettes propre et le petit plus super bien une douche 👍 et le tout propre 👍👍"

"Bien"

"Je remercie tout particulièrement la biscuiterie Saint-Georges... Je devais passer un entretien à 17h le 28 janvier pour commencer le lundi suivant. Ils ont oublié mon rendez-vous... Donc pas de travail lundi. La moindre des choses c'est de s'excuser auprès de la personne, ça montre l'estime que vous avez pour les intérimaires... C'est exceptionnel, je n'ai pas mis un pied chez eux et ils me font perdre de l'argent. Intérimaire attention, Entreprise à fuir !!!!!"

"Un beau paquet mais un produit déplorable. On est face à de la publicité mensongère et des escrocs."

"Outre le fait que c´est un travail à la chaîne , cette entreprise méprise les droits des salariés qui peuvent parfois et bien souvent travailler 6 heures d´afilés en station debout sans aucune pause !! Les pauses sont au bon vouloir des chefs de lignes qui eux se foutent pas mal du bien être des salariés ! Et il ont un mépris encore plus flagrant des intérimaires, leurs faisant comprendre qu'ils ne sont rien pour eux. De plus ils embauche beaucoup d´étrangers qui ne parlent pas français et cela crée de gros problèmes de communication entre salariés. Je vous encourage à fuir cette entreprise ou mieux d´aller faire une semaine d´intérim pour vous faire une idée."

" Je suis arrivé une heure plus tôt, près de la 1ère rampe il y a un bureau (numéro de réf, numéro du tracteur et de la remorque qui s'y trouvent). Ils vous donnent une rampe tout de suite. Une fois sur la rampe, vous devez prendre les clés du bureau. Après quelques minutes, le chargement a lieu. Une fois le chargement terminé, nous apportons le dossier de transport numérique complété au bureau, récupérons les clés et les documents de la cargaison, et là, ils apposent un cachet sur le dossier de transport numérique. Parking pour 3 lux sur place, il y a un parking sur le terrain à côté de l'entreprise de l'autre côté de la route. "

"La personne qui accueille les chauffeurs,un vrai c***!!"

" Je n'aimais pas l'attitude du gars à lunettes, ils parlaient à l'employé, mais il n'y avait aucune attention aux chauffeurs, puis il a envoyé chercher un CMR, puis il l'a pris et est parti. Un autre employé a accepté et a dit que le CMR était après le chargement. Le chargement était censé durer 15 heures, ils l'ont chargé trois heures plus tôt, il y avait un endroit pour manger, mais pas pour une pause. "

" Le bureau est à gauche près de la rampe n°1. Ils expédient rapidement. Vous allez aux toilettes du bureau. Vous rédigez vous-même le CMR "

"Mauvaise accueil au niveau des livraisons, les deux personnes qui sont à l'accueil mal poli, manquent de respect envers les chauffeurs. À les remplacer au plus vite par des gens intelligents..."

"Usine a fuir personnelle et chef de ligne très désagréable qui ne respecte pas les gens."

"Cette entreprise illustre parfaitement comment ne pas traiter ses employés, avec une équipe de management qui manque cruellement de compétences et surtout en matière de communication, Les conductrices de ligne sont souvent jeunes et incapable de gérer du personnel. Les retours d'information sont ignorés, créant un climat hostile où exprimer des préoccupations peuvent mener au licenciement. Le respect de l'équilibre travail et vie personnelle des employés est largement négligé, imposant des charges de travail irréalistes et favorisant une culture de surmenage. Un changement radical est impératif pour respecter et valoriser le personnel comme il se doit, mais surtout pour l'avenir de cette entreprise."